歼20的发动机是不是纯国产
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歼20的发动机不是纯国产,歼-20隐形战机发动机零部件的加工和最终装配,都是在中国航发黎明公司工装制造厂进行的。
歼20发动机是国产的。
2021年9月28日,在中国空军与中国航空工业举行的中国航展新闻发布会上,中国空军新闻发言人表示,歼-20战机用上了国产发动机。他说,歼-20用上了“中国心”,这个心,是心脏的“心”!
歼-20(英文:Chengdu J-20,代号:威龙 )是一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机,解放军研制的最新一代(欧美旧标准为第四代,俄罗斯新标准为第五代)双发重型隐形战斗机。
用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号,该机将担负中国空军未来对空、对海的主权维护任务。
总体评价
歼-20战机列装空军作战部队,将进一步提升空军综合作战能力,有助于空军更好地肩负起维护国家主权、安全和领土完整的神圣使命。歼-20是中国自主研制的第五代战斗机,它的研制实现了既定的四大目标——打造跨代新机、引领技术发展、创新研发体系、建设卓越团队。
打造跨代新机,是按照性能、技术和精度要求,研制开发中国自己的`新一代隐身战斗机。引领技术发展,指通过自主创新实现强军兴军的目标。歼-20在态势感知、信息对抗、协同作战等多方面取得了突破,这是中国航空工业从跟跑到并跑,再到领跑的必由之路。
创新研发体系,是指建设最先进的飞机研制条件和研制流程。通过一大批大国重器的研制,建立了具有中国特色的数字化研发体系。
国产航空发动机的型号与性能
国产航空发动机的型号主要有“涡扇-10系列,涡扇-15,涡扇-19,涡扇20等等”。涡扇15航空发动机是为歼20专门研制的,只不过还没有服役,服役时间大概为2025年。
涡扇15航空发动机的推力在17吨左右,性能可以比肩F119和产品30,只不过与F135还有差距。而涡扇-10发动机则是属于第三代大推力航空发动机,其性能与F110,F100,AL-31F相近,已经装备了歼11B,歼11BS,歼16,歼10C,歼20。涡扇-10发动机有涡扇-10,涡扇-10A,涡扇-10B,涡扇-10C。
推力依次增大,寿命逐渐提高。目前来说,涡扇系列发动机的推力可以与国际同类产品相媲美,但是在大修时间和使用寿命上还有不小的差距。涡扇-19发动机是为歼31量身打造的型号,涡扇-20则是为运20运输机研发的大涵道比发动机。
涡扇-15航空发动机的高压涡轮叶片材料使用了IC10合金,低压涡轮叶片材料使用了DD409单晶耐高温合金。
可以说,在第三代单晶耐高温合金领域国产的性能已经不逊于国际领先水平。而涡扇-10发动机的高低压涡轮叶片材料应该是国产第二代单晶耐高温合金DD406,涡轮盘也是粉末合金材质的。
歼20战斗机在换装涡扇-10改发动机试飞成功后,后续的量产型号就使用了涡扇-10发动机。由于涡扇-10的.涵道比大于AL-31F99M1,当歼20安装涡扇-10后,其超音速性能会比原先稍微下降,航程有提高,这是大涵道和小涵道比发动机的特性决定的,与平台的性能无关。
虽说AL-31F99M1发动机的推力不如F119,但是超音速巡航性能是由是战机的“超音速巡航升阻比+发动机推力”共同决定的。歼20的气动布局特意为提高超音速巡航升阻比优化了,具备极强的超音速飞行性能,所以说,歼20安装AL-31F99M1发动机也具备超音速巡航的性能。
而换装涡扇-10后,由于发动机涵道比增大,超音速巡航的速度会有所下降。但是现阶段,涡扇-10发动机是歼20量产的最优选择,而AL-31F99M1发动机毕竟不是国产的,容易受制于人。
也就是说,歼20安装涡扇-10发动机将会服役到涡扇-15能用之后,毕竟国内没有一款发动机可以赶上涡扇-10的性能了。由此可知,涡扇-10发动机安装歼20就意味着,歼20要开始小批量生产了。
歼20是中航成飞设计研究所,研制的一款具备高隐身性,高态势感知,高机动性的第五代制空战斗机,是中国最先进的战斗机
也是确保中国空军能够有效塑造态势、管控危机、遏制战争、打赢战争的重要武器,对于提升空军综合作战能力,维护国家主权,安全和领土完整,有不可替代的作用,如今中国歼20多支部队已经列装,发动机也实现国产,首款双座五代机也诞生,它的水平有多高?
自从歼20问世以来,备受国内外关注,当前全球能够独立研制五代机的国家只有中美俄三个,其中俄罗斯的苏57战斗机,因为隐身设计不合理,饱受外界质疑
只有中国歼20和美国F22、F35被外界誉为是合格的五代机,国外专家对歼20给出了高度的评价和肯定,认为中国的航空技术已经相当先进,最让国人兴奋的是,歼20已经换上了中国“心脏”。
航空发动机曾是中国的短板,这主要是由于中国曾经薄弱的工业基础造成的,因此在很长一段时间,中国曾向乌克兰和俄罗斯引进航空发动机
然而这种做法始终受制于人,使得飞机不利于大规模生产装备,也不利于国防现代化,只有将航空发动机技术掌握在自己手中,才能确保中国真正成为空军强国,涡扇15发动机的诞生,标志着歼20完全实现了国产化。
航空发动机实现国产化后,歼20就具备规模化生产的'可行性,而且中国也有生产五代机的迫切需求,因为纵观亚洲的防务形势
日本向美国引进了147架F35战斗机,韩国也向美国订购了87架F35战斗机,美军则在韩国和日本的军事基地不定期的部署大量五代机,再加上美军经常向亚太海域派遣航母,这些航母搭载第五代舰载机,因此防空压力不断上升。
面对未来中国周边聚集的数百架五代机,中国有大量生产五代机的需求,空军也曾公开发布消息,包括“王海大队”、“强军先锋飞行大队”等多支英雄部队,已经列装歼20战斗机,更令国人振奋的是
歼20近期又有大动作,出现了一款双座歼20,双座战斗机相比单座战斗机来说,可以减轻飞行员的负担,两名驾驶员操作一架战斗机,有助于提升战斗力。
实际上在五代机诞生前,几乎每种战斗机都有双座型号,但是歼20的双座型号就显得非常特殊,因为这是全球唯一一款双座型号的五代机,有分析认为,双座型号歼20的诞生,可能会让人机协同作战得到更好的发挥,与歼20协同作战的隐身无人机,可以用另一名飞行员去操作,这样就能更好地发挥人机协同作战,因此双座版歼20的问世,意义很重要。
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