国际空间站发现裂缝

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国际空间站发现裂缝,继2019年以来的“漏气”问题，2021年国际空间可能又迎来了一致命问题：“曙光号”太空舱发现多条非穿透性裂缝。国际空间站还能不能使用到2024年?

国际空间站发现裂缝1

曙光”号太空舱发现裂缝，什么原因造成的？

是的，宇航员又在国际空间站发现裂缝了，此消息很可靠，俄罗斯能源火箭太空公司已经公开说明：

这次裂了的是俄罗斯“曙光”号功能货船，虽然暂时还没有构成穿透性裂缝，但不排除这些刚发现的多条裂缝会变得越来越大。

可能很多人不了解，按照设计寿命来说，“曙光”号功能货舱早就应该在2015年的时候“退休”了，它是在1998年11月成功发射升空，也是国际空间站的第一个太空舱，但是，目前这个太空舱的服役期已经经过了两次延长，预计要工作到2024年。

而目前国际空间站的预计退役时间也是2024年，这比最开始计划的2028年提前了整整4年左右。说到这里大家应该就明白了，俄罗斯国家航天公司的负责人米特里·罗戈津也早就表示过，漏气现象早就敲响了警钟，国际空间站的确有一些特别老旧的设施，它们或许真的应该退役了。

国际空间站已经不止一次发现裂缝，会不会危及宇航员生命，能彻底解决吗？

要知道，这已经不是第一次发现太空舱裂缝，国际空间站“星辰”号服务舱上发现的几条穿透性裂缝，至今都还没有彻底解决漏气的问题。而且，到目前也没有弄清该服务舱的裂缝到底怎么产生的，可能是微陨石，可能是太空垃圾碎片……

在国际空间刚被发现少量漏气的时候，原因都找了很久，直到近一年之后，美国宇航员才发现“星辰”号服务舱有裂缝，位置就在该服务舱的过渡舱段，目前裂缝已经被封堵了，但也正如前面说的，漏气问题还是没有彻底解决，只能说暂时没有对宇航员构成生命威胁。

国际空间站还能不能使用到2024年，这些共同运营的国家后面又怎么办？

的确，不管是国际空间，还是卫星等事物，它们都有自己的寿命，虽然，很多时候实际使用年限都会超过设计寿命，但也有还没达到设计寿命就提前“退休”的，正如俄罗斯的“曙光”号太空舱就超过了自己的设计寿命，两度延长工作时间，而国际空间主体却有可能等不到2028年，预计在2024年的时候就很可能会退下来。

国际空间站，不是美国单独所有的空间站，由共同运营者，包括俄罗斯联邦航天局、日本宇宙航空研究开发机构、欧洲航天局和加拿大空间局。目前是2021年，距离2024年其实也没多少时间了，国际空间站剩下的时间已经不多了，而这些共同运营者也都有自己的打算了，比如：

俄罗斯就已经公开表示过自己可能要单独建设新的空间站，这一决定早在2021年6月的时候就说过了，而美国也透露过建设自由空间站的想法；

而日本、德国、印度、俄罗斯、墨西哥、瑞士、西班牙等十多个国家，则已经成功申请加入我国空间站进行一些实验合作。

中国空间站建设到什么阶段了，为何要允许其他国家加入实验研究？

相信大家都知道，前阵子神舟十二号的航天员们就已经圆满地完成了出场任务，预计会在九月中旬的时候回家。不过，我们的空间站的确还没有完成建设，预计要到2022年的时候正式建成，设计寿命是10年，能够长期驻留3个人。

当然，我国天宫空间站的'建设也实属不易，仅仅是这一两年时间，就需要完成11次飞行任务，空间站舱段发射3次、货运飞船4次、载人飞船4次。建成后的中国空间站，将会进行一系列大规模的空间科学实验和应用，成为名副其实的太空试验基地。

而且，我们的空间站也更加开放，不仅服务于国内，还会进行诸多国际合作，目的就是产出更多有价值的重大科学成果，突破更多核心关键技术。

也就是说，中国空间站向世界开放，不仅展现了我们强大的航天实力，同时也为人类社会的进步作出重要贡献，真正践行了太空是全人类的财富，而不是某个国家或个人私产的信念，这是大国的责任和担当。

国际空间站发现裂缝2

继2019年以来的“漏气”问题，上一次国际空间站发生540度大偏转（也有说法是45度），失控47分钟之后，2021年国际空间可能又迎来了一致命问题：“曙光号”太空舱发现多条非穿透性裂缝。进入2021年国际空间站可谓命途多舛，未来走向如何，难道要提前报废？

国际空间站问题一茬接着一茬，还有完没完了？进入2021年问题更加频繁，这次的缝隙又是谁的问题呢？会不会又像上次一样热议的那样，是美国的错，却要俄罗斯背锅？“曙光号”太空舱是国际太空站的主体部分，具有不可替代的作用，到底怎么回事？下面看看具体方面的情况。

提前报废？“曙光号”太空舱发现裂缝！

此前俄罗斯舱段的“星辰”号服务舱就发现了多条穿透性裂缝，至今“漏气”问题都没有彻底解决。而据8月30日俄罗斯能源火箭太空公司表示，宇航员在国际空间站俄罗斯“曙光”号功能货舱又发现了多条裂缝。对于空间站来说，无疑是雪上加霜！

据悉，俄罗斯设计师专家表示，考虑到先前在“星辰”号服务舱的情况，未来“曙光号”可能也会裂缝越来越大，甚至和“星辰”号出现一样的由非穿透性裂缝转变为穿透性。关于此次事件是何原因，专家们现目前也只是推测。他们认为应该是与微陨石以及太空垃圾碎片撞击国际空间站外壁的原因。加之此前“星辰”号的裂缝未能彻底消除，会不会加大对宇航员们的安全威胁呢？

“曙光”号太空舱为何发生裂缝？专家：俄罗斯舱段或已接近崩溃“临界点”

“曙光”号太空舱1998年发射升空，作为国际空间的基本组件，承担着提供能源基础的重担。在设计之初，“曙光”号就计划太空服役15年，也就是到2013年。不过因为“曙光”号的重要作用，并且具有不可替代性，后面又经过了两次延期，最后的服役期间定为2024年。

“曙光号”为何会出现此次问题呢？俄罗斯方面表示想安装传感器来确定！不过却有两方面的原因肯定是存在的。一方面自然就是像别国专家所言，确实太空中有太多不稳定因素，比如太空垃圾碎片、陨星等等都可能撞击到国际空间站，或者是摩擦到。并且就国际空间站的体积来说，确实5大主体联合开发，舱段那么多，想要移动躲避那些撞击物本来就不容易。

而另一方面来说，俄罗斯专家的回应，或也给出了为何俄罗斯舱段此前出一系列问题的关键原因！当地时间8月30日俄罗斯卫星网报道，俄罗斯能源火箭航天公司总设计师、国际空间站俄罗斯舱段风行负责人表示：国际空间站俄罗斯舱段一些系统处于高度磨损状态，连设备制造商也无法保证2025年后会不会出现故障。与此同时也表示，俄罗斯舱段的保修期只能到2023年。

不过也不必过于忧虑的是，俄罗斯航天局却认为，目前的漏气问题还没有造成穿透性裂缝，对空间站内的宇航员安全不构成威胁。至于解决方法，像很多网友所说，还是可以沿用之前“星辰”号的方法，打一下“补丁”。俄罗斯方面近年来也在积极准备应对2025年之后国际空间站可能报废的问题，在研制新的“科学”号舱段。不排除计划2027年开始，俄罗斯或建造自己的空间站！

国际空间站面临提前报废，为何我国空间站建设如火如荼？

其实原因很简单！首先分析国际空间站，年久失修，好多舱段都是超负荷服役，甚至俄罗斯的“星辰”号舱段有传言说80%都是已经超载超期服役。加之俄罗斯专家所言，俄罗斯舱段部分系统零件已经是严重磨损，连设计师以及设备制造商都不知道能不能支持到2025年，也就是差不多的和之前第二次延期之后的时间。