【精华】生产实习模板汇编7篇
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一、聚丙烯简介
聚丙烯(PP)是一种通用的热塑性塑料,通常为半透明无色固体,无臭无毒。PP是在金属有机有规立构催化剂(Ziegler-Natta型),如δ-TiCl3-(C2H5)2AlCl或TiCl3-(C2H5)3Al(效率300~900克聚丙烯/克TiCl3)作用下,使丙烯单体在控制的温度和压力条件下合成的。
因所用催化剂和聚合工艺不同,所得聚合物的分子结构有三种不同类型的立体化学结构,数量也不一样。这三种结构是指等规聚合物、间规聚合物和无规聚合物。在等规聚丙烯(最常见的商品形式)中,甲基原子团都处在聚合物骨架的同一侧,这一结构很容易形成结晶态。由于结构规整而高度结晶化,故熔点高达167℃,耐热,制品可用蒸汽消毒是其突出优点。耐腐蚀,抗张强度30MPa,强度、刚性和透明性都比聚乙烯好。具有优良的力学性能,良好的耐热性,高频绝缘性能优良,它的击穿电压也很高抗电压、耐电弧性好,但静电度高,与铜接触易老化并且耐低温冲击性差,较易老化,但可分别通过改性和添加抗氧剂予以克服。它广泛用于化工、化纤、建筑、轻工、家电、汽车、包装等诸多工业领域。
二、仿真工段简介
装置仿真培训系统以仿DCS操作为主,而对现场操作进行适当简化,以能配合内操(DCS)操作为准则,并能实现全流程的开工,正常运行,停工及事故处理操作;调节阀的前后阀及旁路阀如无特殊需要不做模拟;泵的后阀如无特殊需要不做模拟;对于一些现场的间歇操作(如化学药品配制等)不做仿真模拟;其中开工操作从各装置进料开始,假定进料前的开工准备工作全部就绪。
本单元仿真培训软件仿真范围如下:
200单元:丙烯聚合反应
以下单元工段不在本软件仿真范围内
000单元:丙烯原料的精制
100单元:催化剂的配制与计量
300单元:丙烯回收及产品的汽蒸干燥
公用工程系统及其附属系统不进行过程定量模拟,只做部分事故定性仿真(如仿突然停水、电、汽、风;工艺联锁停车;安全紧急事故停车);压缩机的油路和水路等辅助系统不做仿真模拟。
三、聚丙烯聚合原理和合成工艺
丙烯聚合反应的机理相当复杂,一般来说,多为人们接受的是阴离子配位聚合机理,可以分为四个基本反应步骤:活化反应形成活性中心、链引发、链增长及链终止。
活化:助催化剂TEAL与载体催化剂表面的四氯化钛反应,将Ti4+还原为Ti3+,被还原的Ti即被活化,并形成了TEAL-TiCl4化合物,Ti作为聚合反应的活性中心。
引发:丙烯分子插入活性中心开始形成大分子链。
增长:丙烯分子在活性中心连续插入,聚合物链从催化剂颗粒表面开始增长,Ti-C键的插入可以有两种方式发生。
终止:链终止反应主要有三种方式分别为向单体链转移、向助催化剂转移、向氢气转移。这三个转移反应中,向氢气转移是最有效的链终止方式。因此,氢气用作聚合物分子量的控制剂。
丙烯聚合的反应速度常用下式表示:
Rp=kp[C*][M]
丙烯的聚合速度与反应速度常数、活性中心浓度以及丙烯单体浓度成正比。聚合反应速度随时间先增加后衰减,最终达到稳态。
聚丙烯的反应动力学受催化剂和聚合条件的影响,如催化剂的化学物理结构和活化剂的性能、催化剂和活化剂的比例及浓度、氢浓度、温度、搅拌速度等。催化剂体系的复杂性以及非均相特性使得准确分析动力学参数非常困难,对于不同类型的催化剂,它们的反应速度常数有很大差别。
目前,聚丙烯的生产工艺按聚合类型可分为溶液法、淤浆法、本体法和气相法和本体法-气相法组合工艺。溶剂法,聚合条件为160~170℃、2.8~7.0MPaG,特点为分子量、分子量分布容易控制,无规物高达20%~30%,产品需脱催化剂残渣和脱无规物。淤浆法,在稀释剂(如己烷)中聚合,是最早工业化、也是迄今生产量最大的方法。液相本体法,在70℃和3MPa的条件下,在液体丙烯中聚合。气相法,在丙烯呈气态条件下聚合。后两种方法不使用稀释剂,流程短,能耗低。液相本体法现已显示出后来居上的优势。具体工艺主要有BP公司的气相Innovene工艺、Chisso公司的气相法工艺、Dow公司的Unipol工艺、Novolene气相工艺、Sumitomo气相工艺、Basell公司的本体法工艺、三井公司开发的Hypol 工艺以及Borealis公司的Borstar工艺等。
四、聚丙烯的合成工艺流程
以淤浆法为例说明整个工艺流程:
000单元:
原料丙烯经D001A/B固碱脱水器粗脱水,D002羰基硫水解器、D003脱硫器掊去羰基硫及H2S,然后进入二条可互相切换的脱水、脱氧、再脱水的精制线:D004A/B氧化铝脱水器,D005A/B Ni 催化剂 脱氧器、D006A/B分子筛脱水器,经上述精制处理后的丙烯中水份脱至10PPm以下,硫脱至0.1PPm以下,然后进入丙烯罐D007,经P002A/B丙烯加料泵打入聚合釜。
100单元:
高效载体催化剂系统由A(Ti催化剂)、B(三乙基铝)及C(硅烷)组成。A催化剂由A催化剂加料器Z101A/B加入D200预聚釜。B催化剂存放在D101B催化剂计量罐中,经B催化剂计量泵P101A/B加入D200予聚合釜,B催化剂以100%浓度加入D200。这样做的好处是可以降低干燥器入口挥发分的含量,但安全上要特别注意,管道的安装、验收要特别严格,因为一旦泄漏就会着火。C催化剂的加入量非常小,必须先在D110A/B、C催化剂计量罐中配制成15%的已烷溶液,然后用C催化剂计量泵P104A/B打入D200。
200单元:
丙烯、A、B、C催化剂先在D200预聚釜中进行预聚合反应,预聚压力3.1-3.96MPa,温度低于20℃,然后进入第1、2反应器(D201、D202)在液态丙烯中进行淤浆聚合,聚合压力3.1-3.96MPa,温度70-67℃。由D民02排出的淤浆直接进入第3反应器D203进行气相聚合,聚合压力2.8-3.2MPa,温度80℃。
300单元:
聚合物与丙烯气依靠自身的压力离开第3反应器D203进入旋风分离器D301、D302-1、-2,分离聚合物之后的丙烯气相经油洗塔T301洗去低聚物、烷基铝、细粉料后经压缩机C301加压与D203未反应丙烯一起,进入高压丙烯洗涤塔T302,分离去烷基铝、氢气之后的丙烯回至丙烯罐D007,T302塔底的含烷基铝 、低分子聚合物、已烷及丙烷成分较高的丙烯送至气分以平衡系统内的丙烯浓度,一部分重组分及粉料气化后回至T301入口,T302的气相进丙烯回收塔T303回收丙烯。
心得体会:
此次仿真实习分为两个部分,一部分在实验室中进行棉籽油的提取,另一部分是上机操作。 经过这几天的化工仿真实习,让我收获颇多。
实验室中我们应用了CBHS-I化工传质单元综合实验平台,模拟了从棉籽中提取棉油,并对杂质棉酚进行分离和回收的工艺过程。此单元由四个单元系统,浸取单元、萃取单元、精馏单元和蒸发结晶单元。采用了浸出法制备棉油,它是应用了萃取的原理,选用某种能够溶解幼稚的有机溶剂,经过对油料的接触(浸泡或喷淋),使油料中的油脂被萃取出来的一种制油的方法。
在实验室中老师首先让大家自己熟悉流程,然后分两小组,将名称标签及流向标签贴在相应的储槽及管线上,并让同学讲解流程,虽然比较耗费时间,但是通过此可以使大家尽快熟悉流程,清晰明了棉籽油产出过程,一切准备就绪后我们在老师的指导下开始启动机器。这个棉籽油提取的过程是比较轻松的,基本都是机器完成,我们只需根据情况调整按钮控制温度流量等,不得不感慨科技的力量,也正是由于这一点,当我们需要根据分光度测量结晶前后溶液的浓度时,对于以前接触过的紫外分光光计,大家在它面前都是束手无策,科技在不断的发展,我们也得加快步伐学习使用化工高科技产品,同时也要加强自身的实验动手操作技能。当然光是机器自身还是不能完成实验的,我们也要细心及时的记录液位的变化,观察精馏塔中分界面的位置,不得过高或者过低和精确配置所需溶液。
上机实习虽然只有三天,但是这种直观的上机操作学到的东西令我印象深刻,感到自己真正地接触到了自己专业,不再是空洞的理论,也不再是抽象的用途。仿真实验是以仿真机为工具,用实时运行的动态数学模型代替真实工厂进行教学实习的一门新技术。仿真机是基于电子计算机、网络或多媒体部件,由人工建造的,模拟工厂操作与控制或工业过程的设备,同时也是动态数学模型实时运行的环境。
仿真实验为学生提供了充分动手的机会,可在仿真机上反复进行开车、停车训练,在仿真机上,学生变成学习的主体。学生可以根据自己的具体情况有选择地学习。在此次仿真实习我们做的是聚丙烯,当中遇到不少问题,起初时,按照评分标准中的步骤一步一步跟着做,到后来的步骤由于前面没能满足他的实行条件致使实验无法进行下去,而且操作速度也比较慢, 经过分析可能是如下原因:一是操作前没有熟悉工艺流程、操作设备控制系统和开车规程,导致操作速度缓慢,因没能及时关闭阀门而使压强超过规定值,这不仅影响产品的质量而且还容易导致事故发生。二是操作时易大起大落,;例如打开进料阀时为了使其尽快达到规定值而将开度调到最大,由于惯性和滞后的存在,一时看不出变化,因而暂时看不出变化,而一定时间后又出现被调量超出期望值,同样又急于扳回,导致被控变量反复震荡,难以稳定。三是没能从整体上统筹大局,单个釜操作时没注意保持三个釜内的压强和流量的平衡与稳定。具体单元中总体的进物料量和出物料量是动态平衡的,能量也是如此,因此可以通过这个平衡来间接判断设备的运行状态,来合理的调整开车步骤,把握各个环节的开启时机。
这次仿真实习对我们化工班的学生来说可谓是意义重大,它不仅使我们加强了对理论知识的理解,更使我们明白光掌握好课本知识是不够的,要加强理论与实践相结合,增强动手能力和分析解决实习问题的能力,而且统观全局,细心观察,使用先进的设备也是我们所需必备的能力,同时它让我们提前体会到了坐在总控室操控工厂生产的感受。让我们感受到了整个工厂生产系于我身的责任感,工作中必须全神贯注,一点点的差错都可能造成产品质量问题甚至事故危险。化工这个特殊的行业也决定着对我们化工人特殊的要求,做为一个化工科班学生,我们学的还有很多,要走的路还很长。
实习目的:
XX年7月22日到8月22日,我参加了沈阳中街冰点城食品有限公司的社会实践。通过这次实践实习,我学到了很多知识,这些都是书本上学不到的东西,最主要的是我可以充分的接触社会,不在和以前一样,报着一种单纯的学习知识的态度,这次是把自己真切地融入社会,不在把自己当做一名学生,而是真正地把自己当成企业的一名员工,再把我在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的知识有用武之地。以便能够达到拓展自身的知识面的目的,扩大与社会的接触面的目的,增加所学的理论知识以及社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,并最终达到为以后的就业打下坚实的基础。
在这次实习中,一方面,我要达到锻炼了自己的能力的目的,在实践中成长,在实践中学习,充实了自我,我意识到了自己的不足,没有经验,没有与人交流交往的能力,这次实习中,我尽可能地抓住增强了口头表述能力,与人交流。真正地走出课堂,使自己陶醉在喜悦之中。有时侯也会觉得很累,但更多的感觉是我成长啦,我在有意义地成长。在这实践之后,我明显地发现自己变开朗了,我一直是个不善于语言表达的人,通过这次实习,我意识到了与人沟通的重要性,而这正是我所欠缺的。所以,我决定改变自己,使自己努力学习与人沟通的技巧,从而让自己的知识真正的服务于人类,更好地在工作岗位上发挥自己的实力。虽然我自己的力量不足以改变一些东西,但如果整个社会共同努力,每个人都能够把自己的潜力发挥出来,不但具有知识技能,而且具有更好地运用这些知识的技巧,这才是动力之根本,动力之源泉,使国家繁荣富强的途径,提高国民素质的实践活动。另一方面,通过实习要自己意识到自己的不足,有些东西以前没有尝试过,我会缺少尝试的胆量,甚至是完全不敢尝试。但是,在这次实习之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一样的挑战,我明白啦,人生就是如此。只有这样每天都不同才能称为生活。所以我懂得了,人难免会出差错,但不让错误再第二次发生,就成功啦。但如果是可以避免的错误,还一直错下去,以后很有可能在社会上没有立足之地,现在的社会不仅要有知识,还要拥有一些应辨能力等综合素质,只靠在学校汲取知识,远远不够,从现在开始,就要培养自己的各种能力。
实习内容:
首先,我参加了贵公司的培训。通过培训,我掌握了一些初步的知识,把知识运用到实际的心情更加迫切。
然后,我被安排在了冰淇淋的生产车间实习。通过了这次车间实习,我了解了
在冰淇淋的整个生产工艺流程中,最关键的控制点就是:混合料的配制、混合料的杀菌、老化和凝冻这几个方面。
1、混合料的配制:混合料在配制时一定要严格按照冰淇淋的配方领料和称量。同时还要控制好混合料的酸度。因其对成品的风味、组织状态和膨胀率有很大的关系。配料设备及工具要进行彻底消毒与清洗,以防成品中理化指标和微生物含量超标。
2、混合料的杀菌:混合料在杀菌时一定要严格控制温度和时间。一般采用巴氏杀菌,温度过高或过低均会影响冰淇淋的质量。
3、老化:经过杀菌后的混合料在进入老化罐后,要对其进行品尝。老化罐的温度和老化的时间也有其一定的标准。
4、凝冻:冰淇淋的膨胀率一般在80s%-140%之间。膨胀率对冰淇淋的口感、风味、组织状态均有影响。
冰淇淋成品的要求也很严格,其中就感官来说,要求其色泽均匀,形态完整不变形,不软塌,不收缩,且组织细腻滑润,无凝粒,无明显粗糙的冰品,无气孔,滋味协调具有该品种应有的滋味、气味、无异味、无外来可见杂质,并且包装完整,内容物无裸露。理化指标及卫生指标必须能达到国家行业标准。
最后,我被安排在了销售部门。这就是要求我把所学的书本知识运用到销售实际中去。销售不但锻炼我最欠缺的语言表达能力,而且让我学会了有技巧的销售。那就是把自己学的有关食品安全以及营养学的知识运用到销售实际中去。一边给广大消费者普及知识,一面更好地销售产品。这样消费者买着产品,既舒心,又放心。以后,这些消费者就会永远是我们产品的消费者。
实习总结:
短暂的实习生活过去了,心情很复杂,可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们,回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。尽管我遇到了很多我以前没有见过的问题,也有很多当场不能解决的问题,时常也感觉很无助,很尴尬,但是有了一个团结向上的团队,一切的问题都以不在是问题,一切的不知道也都会变成知道,正可谓的人多力量大,人多好做事。回头总结我的实习报告,感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野、增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排的暑假实践实习的目的。机遇只偏爱有准备的头脑”,我们只有通过自身的不断努力,拿出百尺竿头的干劲,加快融入社会的步伐,才能在人才高地上站稳脚跟,才能扬起理想的风帆,驶向成功胸怀会当凌绝顶的壮志,不断提高自身的综合素质,在与社会的接触过程中,减少磨合期的的彼岸。
以上是我在实习过程中的`一些感悟,这也为我的人生开启了一条新的旅程,回到学校我要在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验,更加努力学习专业知识。在丰富自己社会经验的同时,更向我自己的人生目的地又迈进了一大步!
现如今,我国社会现代化快速发展,科学技术不断发展,国民经济水平不断提高,在现代工业生产中电气工程技术应用范围逐渐扩大,电气工程中电气和自动化的融合运用,带动了我国电气技术的飞速发展。
实习目的
认识实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。
通过认识实习,使学生学习和了解发电厂、变电站、调度中心等电力系统知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过认识实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
认识实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,认识实习是课堂教学的补充,认识实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而认识实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。
实习要求
1)需提前准备实习资料收集、整理。
实习内容
3.1 实习形式和内容
①在发电厂工作人员、工程师的亲自带领下,我们参观了发电厂的各个部门和设备仪器;了解发电厂人员如何做好日常的管理工作、电厂的发电流程、了解到了设备仪器的基本工作原理、如何对设备异常、事故进行判断和处理等
②通过分组跟班、工程师现场介绍,了解一线工作人员的工作情况;了解发电厂的一次设备和二次设备;了解了发电厂的各类监控系统;了解调度员的工作环境、使用的专业软件以及需要掌握的专业知识。
③在工程师现场介绍调度中心的设备、工作情况的时候,学生要要求作好笔记。
④将搜集学习到的相关知识与参观发电厂的实践相结合,对理论知识进行深化理解,总结收获。
⑤运用所学知识,对生产实际中存在的问题作出一定的分析,进一步提高分析问题和解决问题的能力。
3.2 实习前准备
(1)火力发电厂主要概念
火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程,首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能,这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能,这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。
(2)了解发电厂的三大系统
汽水系统
火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成,他包括汽水循环、化学水处理和冷却系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽,经过热器进一步加热后变成过热的蒸汽,再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀,高速流动的蒸汽推动汽轮机的叶片转动从而带动发电机。为了进一步提高其热效率,一般都从汽轮机的某些中间级后抽出作过功的部分蒸汽,用以加热给水。在现代大型汽轮机组中都采用这种给水回热循环。
前言
我是20xx届煤炭化工系;矿电二班的XXX。此次社会实践是关于机电专业的相关知识所进行的社会实践和认知。在这半年的实践过程中,使刚刚走出学校的我学习知识,锻炼素质,提高专业技能的同时也增加了实践经验。实习的过程是我迈出学校的第一步,我深刻的体会到了这一步对于我以后的路所产生的深远影响,他将使我在以后的路途中更稳;更坚强。社会实践使我固有的知识得到升华
一、实习目的:
(一)、毕业实习是我们大学期间的非常重要一部分,通过实习使我们对矿山机电专业知识有了更进一步的掌握,使我们的理论知识和生产实践相结合,把知识应用与实践,在实践中巩固知识,为马上要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。
(二)、通过毕业实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。
(三)、毕业实习的过程中,我们不仅要看到理
论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我们不能放弃任何一个,在马上要离开学校的时候,我们仍然不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。
(四)、认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为毕业后的工作打下良好基础。
二、实习时间:
本次实习期为20xx年7月至20xx年7月。(现已半年)在剩下的半年里我将更加有效地利用有效的时间完成我的学习任务和目标。
三、实习地点:
太原市XXXXX。
四、实习单位:
山西XXXX地产开发有限公司。工作较为繁重,主要包括变压器、配电箱、电缆桥架、托辊、滚筒、采掘机械等的监管安装。同事关系融洽,公司管理严格,定时打卡上班并汇报工作问题。
(一)首先要拟订准确的计划,分工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。
(二)是在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听指导教师的安排,避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则,并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率
(三)是业内计算必须要非常仔细,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据
需检查限差,超过差限一定要重新测量 ,由于天气炎热,起初我对这次实习抱有排斥的态度,但是当我看到同组同学都在认真的测量,认真的实习的时候,我就被感染了,跟随他们一起加入到测量中,争着抢着操作仪器,把握每一个提高成长的机会。尽管天气十分炎热,但是通过大家的团结努力,我们还是十分顺利地完成了测量。多天的合作下来,每个同学的脸都亲切了许多。当所有工作做完的时 候,大家一起回顾最初的苦,才发现其实并没有什么,坚持走过来了,成果拿出来了,大家的心里比什么都甜。
(四)实习了解:在实习期间,对于相关采煤机电气部分了解和介绍
1 产品特点
本电气控制系统是为MG150(200)/375(475)-W型液压牵引采煤机配套而专门研制的。它采用了可编程序控制器(以下简称PIC)、液晶显示屏和信号传输技术,是采煤机控制方便。牵引能力强。
整台采煤机的机械动力由两台150KW(200KW)、1140V截割电机和一台75KW、1140V泵箱电机提供。
2.技术特性
(1) 主要性能
(1)截割电机
150KW(200KW)截割电机为高电压隔爆型电机,适合煤矿井下使用。该电机为定子强迫水冷,电机绕组端头部埋设一组温度保护装置。保护装置为常闭型温度节点,当截割电机内部温度达到155℃时,控制系统动作,切断主电源。
电动机的关键部件轴承,骨架油封等全部由外国进口。
(2)泵箱电机
泵箱电机也为定子强迫水冷,电机绕组与截割电机一样内设一组温度保护装置,其关键部件轴承。骨架油封等,全部由外国进口。
(3)电气控制箱
电器控制箱主要由隔离开关(GM2-400)、真空接触器(CKJ5-250)、
电机综合保护器(ADB8-315)、三菱可编程序控制器(FX2N-32MR)、液晶显示屏(DP210)、变压器(1140/220-36)、开关电源(S-60-12)和交流电量变送器(GAA-015)等组成。主要用于控制采煤机的启动、运行、监测等功能。
2 主要参数
(1)截割电机主要参数
型号 YBC-150A(YBC-200C)
额定功率150KW(200KW)
额定电压AC1140V
额定电流98A(123.5A)
额转传速1470r/min
工作制 连续
绝缘等级H级
冷却方式定子冷却
冷却水压≤1.5MPa(3MPa)
冷却水量1.2m3/h(1.5m3/h)
防爆型式隔爆型
(2)泵电机主要参数
型号 YBC-75
额定功率75KW
额定电压AC1140V
额定电流49A
额定转速1460r/min
工作制 连续
绝缘等级F级
冷却方式定子冷却
冷却水压≤3MPa
冷却水量≥1.3m3/h
防爆型式隔爆型
(3)变压器主要参数
额定容量600VA
额定输入电压 1140V
额定输出电压 220V、36V
(4)三菱可编程序控制器
型号 FX2N-32MR
输入/输出点数 16点输入1/6点输出
输出方式继电器输出
RAM容量 8K步
基本指令运行时间 0.08/指令
应用指令运行时间 1.52至几百/指令
3.整机电气系统原理
1 概述
采煤机整机电气系统原理
电器控制的主电源经过一根电缆引入,电缆规格为UCPQ3×95+1×25+4×10。L1,L2,L3为主芯线,PE为先导回路控制线,1.1×1.6和1.1×1.7 为运输机闭锁线。采煤机的主回路线是AC1140V供电系统,控制回路是AC220V、AC56V供电系统。
2 采煤机先导启动回路
采煤机先导启动回路
先导启动回路:1.1×1.1 →右截割电机温度节点→左截割电机温度节点→泵箱电机温度节点瓦斯断电仪节点隔离开关紧停按钮→启动按钮( PLC自保节点) →二极管D→先导回路地。
采煤机的停止工作可以由隔离开关紧停按钮来实现,左右截割电机可以分别启、停。
3采煤机的控制回路
控制系统的核心是三菱可编程序控制器/PLC来实现整机的控制功能。截割电机的单相电流通过2个开关 传感器 通过ADB8-315的常开节点(20,21)把相应心海送给PLC,PLC依据获取的信号来控制采煤机的运行,并通过液晶显示屏显示截割电机的状况。
采煤机在启动时,按下启动按钮1S1 三至五秒后放手,采煤机运行。 采煤机上只控制运输机的停机,主要从安全角度考虑,采煤机检修时运输机应闭锁,153运输机闭锁按钮装在电控箱上。
采煤机手动控制,可以直接操作手动阀来控制左、右滚筒调高,在泵箱上操纵调速手把可以操纵采煤机左、右牵引速度。
补充说明:依据电机的功率公式 ,一定的情况下P正比例与I,检测电机的电流,就可以控制电机的负载情况。
4.使用于维护
(1 )使用
使用采煤机前,首先要熟悉本电气系统性能和工作原理,不要盲目下手。由长途运输,机内的紧固件和接插件可能送到,试车前要紧固各连接部位,以保持良好的接触,可以按以下步骤试验电气系统
(1)在主电缆和磁力启动器接好后,首先使隔离开关暨于通的位置,并将互锁按钮解锁。
(2)启动采煤机,是它开始运行。
(3)启动后,分别启动左右截割机,观察液晶显示屏,显示是否正常。
(4)左、右牵引采煤机,手动。
生产部是企业产品的直接制造部门,安全高效生产能直接降低产品成本,提高企业市场竞争力。保证安全生产,保证产品质量,高质高量完成公司生产计划,对一个企业具有重大意义。作为一名生产主管,明确自己工作职责,并能履行工作职责,正确行使工作职权,直接关系到生产部的安全高效性,因此也具有重要意义。
生产主管职责总要求是:负责车间的各项管理工作,按生产计划的要求,指导各班组执行落实,确保按时按质完成生产任务,具体职责要求如下:
一、 对生产人员、设备的安全负责。
安全生产主要应从以下几个方面着手:
1. 注重安全生产教育,提高全员安全生产意识。教导员工严格按照设备操作规程和作业指导书的要求作业,这是安全生产的根本保障。
2. 定期进行安全检查,消除安全隐患。在车间巡视时,注意检查安全生产情况,发现不对的地方、机器、不安全的行为等,及时纠正、制止。生产部也应定期进行安全生产工作的检查,要求维护组对存在的缺陷进行整改。
3. 掌握安全薄弱环节,制定有针对性的应对措施。本部门安全事故易发位置在哪里?是哪些工序或机器设备?作为车间主管一定要心中有数,随时注意这些地方的情况。
二、 对产品质量负责。
车间主管必须有强烈的质量意识和质量责任感。我们要树立这种观念:质量目标不能达成、重大质量责任事故是一个部门的耻辱,更是基层主管干部的耻辱。
生产出来的东西如果是废品,没有任何意义。相反,浪费大量的人力物力资源。要抓好一个部门的质量工作,应做好以下几个方面的工作:
1. 车间主管首先要熟知产品的要求和标准。这是最基本的能力,其实就是要懂工艺、懂作业指导书。
2. 车间主管要能熟练操作本部门的机器设备,甚至懂得维修。其实就是懂操作、懂得本部门的产品究竟是怎么制造出来的。
3. 车间主管要有训练员工的能力和技巧。只有当所有的员工均熟练掌握基本操作技能,产品质量才会有保障,但一个部门中,经常会有新员工加入,或由于车间工作的需要,将员工轮换至新岗位,这就不可避免地面临培训。培训工作做得到位,新员工将很快适应新的岗位或环境,会有一种归属感。相反,会有强烈的挫折感,不合群,对员工队伍的建设将产生重大的不利影响。
4. 质量管理要有目标,要分解,要考核。让员工了解大米质量基本要求,对生产过程中出现的质量问题,能进行分析,并及时做出调整。
5. 要随时掌握现状。目前的状况到底是怎样?哪个工艺环节、哪些人是影响产品质量的主要因素?有没有采取针对性的措施?现状与目标有哪些差距?产生差距的原因在哪里?等等。
6. 对质量问题,要有能力进行分析、改进,并制定和落实再发防止措施。
7. 负责指导、检查各班组切实抓好生产各环节的物耗,能耗管理,杜绝浪费,提高产品成品率,并做好记录与统计分析。
8. 协同品管部门和上级查处质量事故,负责按上级要求纠正与预防措施。
三、 对生产任务的完成情况负责。
在生产制造型企业,按质量和时限要求完成生产任务是一项最主要的工作。车间主管必须根据实际情况,提前做好生产计划、灵活安排生产:
1. 掌握本部门的实际生产能力(产能),做到各工序产能基本均衡,不要留有瓶颈。
2. 掌握本部门的人员状况。出勤情况如何?充分利用人力资源,保证生产的正常进行。
3. 要随时掌握生产进度,并对整体进度情况进行评估。能借助各种工具如计数器、报表、目视管理方法等掌握生产进度,以便了解是否在按预定计划进行?如果不是,那造成进度延迟的原因是什么?是内部原因还是受别的部门的影响?是否能采取某种补救措施?如本部门不能改变延迟的状况,要及时向上级报告计划情况,以便适当调整。
4. 了解生产的技术或工艺变更,提前安排和筹划。
5. 负责协调各班组之间或与相关部门的横向联系,确保生产的有序进行。
6. 完成上级交办的临时工作任务,协助上级处理生产突发事件。
四、 对劳动纪律、生产纪律的执行情况负责。
1. 负责车间的劳动纪律管理,指导、检查各班组贯彻落实各项规章制度,维护车间的正常工作秩序。认真执行劳动纪律、生产纪律是产品品质和生产进度的重要保障。俗话说,没有规矩,不成方圆。劳动纪律即是员工守则、车间管理制度等限制员工日常行为的规定,而生产纪律则主要是看员工是否严格按工艺文件、作业指导书和设备操作规程的要求作业,是否严格执行品质管理的相关规定(如首件检查、巡检,送检等)。
2. 负责监督、检查各班组准确记录生产报表,并进行复核。
3. 负责按规定的程序、权限办理员工请假、辞职、离职、工伤、奖惩等手续。
五、 对生产区域的6S负责。
6S(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全)是生产现场管理的法宝,做好生产车间的6S工作,应注重以下几个方面:
1. 首先,车间主管要做到身体力行,树立好的榜样。
2. 车间主管要掌握6S的基本做法和技巧。要有能力指导本部门6S工作的实施。要让6S的观念深入人心,实行责任到人,定期检查,加强日常巡查并做好记录,发现问题及时整改,确保产品卫生符合标准和食品安全要求。
3. 要有检查、考核、奖惩措施。
以上是我对生产主管职责的理解,通过这次对自身工作职责的阐述报告,发现自己在前期工作中没有完全行使这一职位工作职责,让生产部门出现过多次大小质量事故与其他不足地方,很让领导失望。在后期工作中,我将定期对自身工作进行反省与自查,积极行使自己工作职责,承担更多责任,踏实做好生产部工作,让生产部迈向一个新的台阶。
生产部:唐飞虎 20xx-11-30
深圳市安泰信电子有限公司是一家从事电子仪器、通讯测试设备开发、生产、销售的专业性企业, 是中国最大、也是唯一的一家生产工业民用射频分析仪的企业。很荣幸我能够成为XX年武汉大学电子信息学院赴深圳安泰信公司实习的学生中的一员。
十多年的寒窗苦读,终于可以派上用场了。 大学生一直生活在学校的这座“象牙塔”内,与外面社会接触的机会十分的少,而社会正是一个可以磨练一个人意志的地方。短期的实习可以让我短暂的接触到社会,认识一些社会生活的一些基本准则。带着一股年轻的冲劲,我踏上了进入我那漫长的职业生涯的第一块试验田。 深圳是一个有着特殊活力和热力的城市,吸引着一批批的创业者。
一天注册上千家公司且有不断上涨的趋势,然而,一个公司的存活年限却不到两年,就在这充溢着竞争和压力城市,每天都有欢笑与泪水,有人悲伤的关掉倒闭的公司,也同样有人欢喜地淘到了自己的第一桶金。是什么能够使安泰信这样一个民营的公司在这样激烈的竞争中脱颖而出,并且打出成为超一流的电子测量仪器的企业的目标?我开始思索这个问题,并且从企业组织的培训和自己的实习观察中找到了些答案。 一流领先的技术支持 安泰信电子有限公司是中国最大、技术实力最强的电子仪器制造公司之一,产品包括射频微波、直流稳压电源、高级拆焊工具三大系列。
目前已顺利通过iso9001认证,“3c”,“ce”认证,并获得深圳市高新技术项目企业的称号。他现在有两个产品开发部门和一个微波仪器研究所。主要从事射频、微波技术产品的开发应用,已取得十几项国家专利。 研发部的张志友(大家亲切地称他为张工)曾在我们实习期间给我们上了一堂生动的专业知识培训课,系统的给我们介绍了公司研发的ads7000数字存储示波器和at5011频谱分析仪的相关原理及使用。这次培训课让我感受到我们所学的专业的特殊魅力,也深切体会到科技就是生产力这句话的含义,我明白安泰信走到今天与他拥有一批高素质的电子仪器研发和制造人员是分不开的。 张工告诉我们公司创建于1996年,安泰信研发部是以原上海无线电二十六厂技术骨干为班底发展起来的,现有60多名技术开发人员,其中上海泰安电子有限公司专门从事射频微波仪器产品开发,有超过50年的射频微波技术经验。另一个开发部专门从事直流稳压电源及高级拆焊工具的研发,主要成员具有超过17年的电源及电子仪器制造经验,目前已取得十几项国家专利。
目前安泰信集团下属公司有:深圳安泰信电子有限公司,安泰信香港电子有限公司,上海泰安电子有限公司,深圳安泰信电子有限公司仪器设备分公司,深圳安泰信直流电源厂。安泰信还收购了美国硅谷的一家电子公司,为公司提供技术支持和最前沿的科技情报。张工告诉我们:“技术领先仍是驱动产品在整个市场活跃的唯一动力。”而安泰信正是把握了这样的技术所以一直处于不败的地位。 强大周全的销售服务 “安泰信在中国大陆有最强大的电子仪器销售与客户服务网络。 分别在北京、上海、杭州、长沙、武汉、合肥、泉州、广州、深圳、东莞、新疆等地设立了18个销售办事处。从而保证了与客户的高效沟通和优质的服务。”销售市场部门的负责人告诉我们,“从研发到制造,从销售到维护,安泰信电子有限公司都提供尽善尽美的服务。” 然后,该负责人以一份安泰信07年营销计划书,给我们系统地讲解了一个公司应该如何确定自己的独特的市场定位和及销售策略,了解他们公司的现状和将来的筹划。这些都增进了我们的知识面,开阔了我们的视野。对于销售这个职位,远比我想象的艰难许多,通过生动形象的讲解让我明白做为一名出色的销售人员需要有前瞻性,并能敏感地捕捉核心经销商所提供的市场信息,而且自己本身需要有很大的信息量,价值观和价值取向广泛化,而且对于客户一定要耐心,并且不断与客户沟通联系,加强合作,所有的这些能力是要在不断的实践中提升的。 在这次培训中,该负责人的自信和乐观给我留下了深刻的印象,特别是他长远的眼光和特殊的思维方式让我佩服。他让我看到安泰信具有很强大的销售网络和优质的售后服务,建立起了自己的品牌,并不断的扩大自己的知名度。同时也让我清楚的明白,atten的品牌在市场上还未充分推广,而且更重要的是,他的目光放在了前方,用发展的目光看到了目前的局势意味着这个品牌还有很深的上升空间,在销售上还有潜力可以挖掘。
“安泰信人”始终本着诚信、务实、开拓、制造精品的经营理念,不断完善自我,为用户提供更完善的产品及服务,我感受到了一种不断前进的力量,正是这样的力量不断推动安泰信的发展与壮大。 凝聚人心的企业文化 在安泰信公司发给我们的《实习员在生产中心实心守则》中,明确规定了,要认真领会深圳安泰信电子有限公司的企业文化。这让我对企业文化的内 内涵产生了思索。 一个民族有它自己的民族文化,一个企业同样也需要有它自己的企业文化。企业文化的建设不是可有可无的,而是企业生存发展所必需的。当企业面临各种各样的挑战时,又需要企业中所有的人能够群策群力,团结一致,共度难关。对于没有进行企业文化建设的企业来说,平时一盘散沙,遇事就会各想各的心事,而没有人真正地为企业的发展进行过认真的思考,换句话说,就是没有把自己融于企业之中。由此可见,企业文化的建设是企业生存和发展的必要保证。同时做为一名员工,当一个公司的理念与个人理念相衬相合才能发挥最大的功效。 安泰信公司的文化归结于一个字,就是人。它要求把员工和客户的利益放在首位,管理中的上下级关系只是一种劳动的分工,不是一种统治与被统治的关系。
企业的经营管理坚持“三个上帝”,即:市场、顾客和员工!这种注重人,强调群体的企业文化有助于造成人在社会组织中的中心地位,激发人的积极性,对内有利于协调组织内部各部门的关系,以及培养人的群体意识,增强组织内部的向心力和凝聚力,对外又能塑造高雅的企业形象,增进企业的经济效益。将员工,客户与公司紧密相联的企业文化真不失为安泰信赢得成功的一步妙棋。 积极有效的激励机制 在安泰信生产车间实习期间,每个车间的休息处都张贴着一些关于电子元器件及电子技术的相关知识,方便员工在休息的时候也能用心的学习。公司定期举办电子知识的考试,检测员工的知识水平,对于成绩突出的员工给予加薪升职的奖励。这一举措大大激发了员工的积极性,很多员工在休息时也不忘学习,不断给自己充电。
实习进程
20xx年10月17日
今天一大早收拾好行李坐着校车去湖北二汽去实习。一路上看着路上的风景,十分惬意。和同学在一起有说有笑,十分开心,途中经过丹江口,看到了清澈的水,途中还看到了武当山,湖北的山很有特色,好多都是石头山。在路上大概走了四个多小时,车从山区走到市区,看到另一番景象。林立的大楼,走动的人群,不多久我们到达了目的地,然后分宿舍吃饭,住的是十人间,大多都是考研的。住的地方还可以吧!收拾好床铺然后和同学一块儿出去吃饭,毕竟人生地不熟,随便找了个地方吃饭,期间又来了几个女同学,于是我们索性大吃特吃起来。突然看到QQ群里说1:40集合。当时吃的正嗨顾不了这么多。总之美美的满足了味蕾以后匆匆赶去集合。看到两个老师在门口等我们很感动。然后我们一起去厂里听安全教育课,熟悉了工厂的基本安全知识,了解了东风二汽的历史和发展未来。老师讲的很认真,我们也深刻体会到了安全的重要性,总之这一天过的很累,但很充实。期待接下来的实习能够学到更多的知识。
《实习学生入厂行为规范》的内容包括以下几条:
1)必须整队进出厂,按厂内标示行走,要有组织纪律性,不能单独行动;
2)不带食物进厂,不随意乱扔喝剩的空瓶、纸屑和废物,不随地吐痰;
3)不准在厂房周围、马路两侧、车间门口处、绿化草坪坐歇;
4)厂区内不准打扑克,不准吸烟;
5)生产现场严禁使用照相机、摄像机及可拍照的手机;
6)在生产现场不要随意靠近机床,特别是旋转设备;不要停留在吊车臂下,不要在生产现场扎堆围观,时刻注意安全。
20xx年10月18日
期待已久的实习终于开始了,今天同学们热情澎湃,早早的等待在集合地点。一排排小红帽闪烁着青春的热情。一路上大家有说有笑,没多久,我们走到了工厂前。工厂的铭牌上写着东风商用车制造厂。在厂区老师的带领下我们走进了工厂。与校园的环境截然不同,到处看到的是钢铁机器和忙碌的人们。厂区有各种安全警告牌儿和运输车。在进行安全教育以后我们在老师的带领下走进加工车间,今天上午我们参观的是同步器的加工流程,讲解老师很认真详细的给我们介绍了加工的各种流程。结合我们学过的相关汽车知识。我们深刻了解到同步器的机械原理,加工工艺和加工要求。厂区内噪声很大,工人们都很忙碌。来来往往的天车看起来十分危险,来来往往的天车看起来十分危险,但人们工作的行然有序。看到一排排成品的工件由心的佩服工人师傅们辛勤的劳动。没有他们的付出,就没有我们汽车工业的繁荣。下午我们参观了变速器的组装。货车的变速器十分庞大。货车的变速器十分庞大,但是在工人师傅灵巧的双手下,每个零部件很轻松的组装在一起。今天的收获很大,也很累。通过今天的参观实习,让我明白了干一行,一定要躬亲,才能熟悉它的基本原理。才能更好的把握它的理论知识。
缸盖工艺
缸盖工艺流程:毛坯粗铣底面→以底面为基准,半粗铣顶面→钻铰定位销孔→铣进、排气管面→铣前后端面→去毛刺→钻进、排气面上的螺纹底孔,钻横向水道孔→铰横向水道孔→扩,铰排气面上的堵盖孔→压入横向铸铁棒→钻通十二个推杆孔和二十六个螺栓孔→钻进气面三个M10螺纹底孔,锪螺栓孔平台→扩、铰进气面上堵盖孔→钻摇臂支座螺纹底孔→从顶面扩螺堵孔,攻丝,从顶面钻、攻暖风阀孔→攻进、排气管面及顶面螺纹孔、钻斜油孔凹坑→钻通十二个导管底孔→锪弹簧凹座,导管孔口倒角→钻通两个斜油孔→钻前后端面螺纹底孔→前后端面螺纹孔攻丝→锪导管底孔凹坑、锪进、排气阀座底孔→振动倒屑→精铣缸盖底面→喷油嘴孔、水套孔加工→进、排气阀座底孔口倒角→铰气导管底孔及阀座底孔→铣R40圆弧槽→喷油嘴孔口倒角→清洗→从顶面钻六个21/8螺堵孔→堵盖装配→螺堵装配→气压实验→烘干处理→压进、排气座阀→压导管→枪铰进、排气导管孔,锪排气阀座锥面→最终清洗→最终检查→发送汽缸盖总成
气门座圈要有良好的密封性,同时与导管同轴度要好,气门座圈底孔和导管底孔加工精度要求严格,经常运作和易磨损零件尽可能以整体分离式。缸底平面加工要求精度较高,以作为基准用,一般是粗铣、半精铣,然后在所有重要加工工序之后,再精铣一次。
20xx年10月19日
实习进入第二天,已经渐渐适应了这里的环境。通过这两天去工厂参观,解决了很多在学校上理论课时留下的疑问。现场观察一个零件的构造更直观更容易理解。今天上午我们去了测量科。零件的测量以前我们专业课的学习中也涉及过。工人师傅幽默的讲解,让我们对量件再一次有了更深刻的理解。量具有游标卡尺,螺旋测微计,电子测高计,量块。测量过程中有误差。怎样缩小误差是我们学习的重点。以及零件测量中量具的正确使用和测量过程中规范的操作步骤,才能保证零件加工的精确。我们还了解了精度的一些概念。比如齿轮是8级精度,就要求轴承为7级精度。等等。下午我们去参观了变速箱的装配线。组装线上的工人很忙碌,但是他们很认真负责。每一道工序都严格要求,检查密封性,模拟操纵,检查它们的啮合的平顺性。在啮合过程中噪音严格控制的范围都有一定的要求。工厂的噪音很大,工人师傅们佩戴了耳塞以保护他们的身体安全。从这些小的细节就能够看出一个企业的发展前景。老师傅还讲述了他的职业发展历程。一个行业干的久了就能积累很多专业经验。这些经验在工作中,是一笔宝贵的财富。这也启示了我们在以后的职业生涯中,要干一行爱一行,踏踏实实的干下去,就能取得辉煌的成就。
凸轮轴工艺路线:
① 铣端面、钻中心孔
② 精车中间主轴颈
③ 打标记
④ 精车主轴颈、正时齿轮倒角
⑤ 钻油孔
⑥ 精磨中间轴颈
⑦ 精磨其余轴颈
⑧ 精磨正时齿轮颈
⑨ 铣键槽
⑩ 粗精磨所有齿轮及偏心轮
11 探伤
12 去毛刺
13 抛光
14 清洗
15 防锈包装
20xx年10月20日
今天一大早起床,天下起了小雨。本郁闷的心情又蒙上了一层阴霾。然而生活还要继续。吃罢早饭我们集合去厂区。今天上午讲的是变速箱壳体的精加工。东风自主研发了一套14档的重型卡车变速箱。我们参观的厂区加工的是壳体的中间部分。工人师傅给我们讲解了工件的定位,夹紧和加工要求。机床为立式和卧式机床,每加工一个端面零件翻转一次。加工包括轴承孔,端面,螺纹。螺纹用攻丝锥,利用电机的正反转做出螺纹。在做气密性的实验时,通过往型腔里注入高压气体把零件放入复合水中,通过检泄流量的大小来判断沙孔和裂纹的大小,对于沙眼过大对的和裂纹过大的直接报废处理。下午我们参观了热处理加工工艺。利用高温的壁腔把烧红的零件部分淬火,提高零件的硬度和综合性能。对于变形的零件放入校正机床的模腔内通过压来,
来校正变形量。对于轴一类的零件的变形采用校值处理。厂房里有一台自动化的高温炉。可以很大效率的完成工作量。然后一些经过热处理的零件内部有残余的内应力,若不消除,则会产生变形。采用喷丸处理利用一些高硬度的钢沙打在零件的外表面上。使受力均匀。可以提高零件的综合力性能。消除零件内部的残余应力。
20xx年10月21日
不知不觉中已经过去了好几天。由于这几天阴雨连绵,整个人状态都不是很好。盼望着盼望着,早点儿实习结束回到学校。一如既往早上吃过早饭早早的在门口集合。今天上午参观的是对零部件的局部修整。车间内有很多自动化的设备。大大提高生产效率。校验分为多个步骤。粗校之后再对零件进行进一步的精校。主要是修正零件在插齿和滚齿过程中的毛刺和零件倒角过程中的一些变形。在校验的过程中会出现局部过热很容易烧死零件。所以要在这个过程中加油降温。通过一道道的工序,我们了解了零件在加工过程中要经过多次的修正才能保证零件的尺寸精度。机械这个行业是个严谨的工作。我们要认真负责,才能做出合格的产品。下午是一个物流讲座,主要是关于东风的物流之间的运转。汽车行业代表着整个国家的综合能力。现代化的设备在汽车制造的过程中大大提高了生产效率。随着科技的进步,汽车未来的前景更加可观。所以我们要扎扎实实的学好我们的专业课,顺应时代的发展。同时在实习过程中我也发现我们的理论知识还有所欠缺。我们的实际操作能力也很生疏。在以后的学习中,我们在专业课知识学好的同时,多参加一些机械电子的竞赛,培养自己的实际动手能力。
20xx年10月23日
初次领会到了十堰的雨。这雨细绵绵却很持久。连绵的雨带来了寒冷也招到思愁。但今天的旅行却能抛开这一切,因为今天要去博物馆。早上六点半起床早读到八点。吃过早饭按耐不住的兴奋在门口等待。过程自不用提,坐在舒适的大巴上,沿途欣赏这雨中的山景。听着音乐,那种惬意仿佛时间定格。行程很快,一小会儿我们就到了。十堰博物馆的建筑很有特色,符合当地有名的武当山太极的说法。是两个阴阳鱼首尾相连的风格。中间像一个圆形的眼睛,象征着探索未来之眼。首先我们从古生物馆开始参观。无生物馆有恐龙化石十分壮观,然后参观了十堰的古人类。十堰出土的两具古人类的头骨有力的反驳了达尔文的人类起源非洲的学说。我们还看到了石制的精美饰品。有饰件,有猎物的还有与人类生活息息相关的各种生活用具。很形象的描绘出古人类文化生活的丰富。然后我们参观了近现代馆。关于汽车的文化,十堰因车而兴,二汽是十堰的标志性建筑。
通过我们对十堰文化的了解更能增加我们对东风二汽的文化底蕴的认知。今天是个丰富的一天。
20xx年10月24日
早上雨下的越来越大,不得不拿出来的时候的厚衣服。几场冷雨让人感受到了冬天的凉意。早上我们撑着伞集合完毕。今天我们去的是另一个厂区,这个厂区主要是做轮胎轮辋的。路程20分钟,一路上我们聊着天嘻嘻哈哈的前进着,不多久就到了厂区。一进厂我们就闻到了轮胎刺鼻的气味。进入厂区,我们看到的是工人师傅把一块块厚实的钢板切割,去锈,喷丸处理。出来一块块光亮的型钢。然而型钢被用来分成两部分,一部分做轮辋一部分坐车圈。坐车圈的型钢经过锻压初步成圆形,然后倒角,锻压出10个散热孔,去除毛刺,然后在旋塑机里成型。坐车圈的型钢,先在卷型机里初步卷成圆形,然后利用埋弧焊进行焊接,然后利用圆型模型进行规圆处理。经过测量最后车圈和车辋喷漆,烤制,在自动化设备上把轮胎和压制好的车圈和轮辋装在一块。做动平衡试验。工人师傅还介绍了轮胎的磨损线的具体位置。下午我们听了一场关于发动机的讲座。工人师傅是个工程师,讲的内容很丰富。在讲授中穿插着历史军事和政治,可以看出工人师傅渊博的知识。我们从中学到了很多知识,受益匪浅。
20xx年10月25日
今天我们来到了东风神宇汽车的整装车间。该车间主要装配中型重型小型商用车。进入车间映入眼帘的是干净明亮的车间。首先是底盘装配。第一道工序是装底盘的油路和气管,然后我是装前后桥,接着钢板弹簧,减震器,消声器,油箱,空气滤清器,发动机,车灯,电子线束,主轴,驾驶室完成总装。然后线下调试以后在线上检测,依次通过灯光检测,前后制动器,车轮滑动,ABS,制动稳定性检测以后的车辆才能下线。一道道工序必须合格率百分之百,这我不需要工作人员严谨,认真,负责的态度。下午我们参观了佳华轴瓦厂。轴瓦厂的车间很干净,轴瓦的材质为铜镍,铝锌,铜铅。原材料先分隔成一个个长方条,然后在拓圆机上初步压成圆弧形,经过多次精修和去毛刺,再经过去油污,清洗,酸洗,然后渡上一层软的金属层起到耐磨的效果。工厂导游还介绍了一般轴瓦的寿命为十个小时。正常情况下十个小时换下的轴瓦的磨损层和原来的原参相同。经过两个厂区的参观,我收获了很多经验和知识,你深刻了解了汽车行业的一些规则。我们要学好专业知识的同时,多了解一下行业的新科技,才能为将来的职场打下坚实的基础。
整车装配工艺
1反装车架2装后桥及弹簧3装前桥及弹簧4装支架及油桶,贮气筒5翻转使车架正装6装发动机总成7装水箱,水管,油管8装车轮9装大小灯及方向灯10装驾驶室身11装操纵杆及方向盘12装电路及电瓶13装发动机盖一下进行汽车检查和调整14自动加油15自动加水16工人检查和调整17计数18试车19发放验收合格证.
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