17号国内成品油价或破9元
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17号国内成品油价或破9元,今年以来,国内成品油零售限价已经历4个调价窗口,4次均为上调,3月17日24时国内成品油价或迎来大幅上调,17号国内成品油价或破9元。
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今年来,随着国际原油价格坐上了“火箭”,我国成品油价格也是接连上涨。
3月17日24时,新一轮国内成品油价格调整窗口将开启,届时或迎“六连涨”。
本计价周期内,国际原油整体呈现高位震荡走势。因为东欧局势紧张,市场担忧供应问题,前期国际原油上涨明显。随着东欧局势缓和,获利多头纷纷离场之际,资金流出导致油价从高位一路下跌。不过,国内参考的原油变化率虽在后期正值收窄,但仍处相对高位。
据卓创资讯模型测算,截至3月15日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为18.88%,汽柴油价格预计上调820元/吨,折合成升价,92#汽油及0#柴油分别上涨0.64、0.70元,创2013年3月26日新版定价机制以来最大涨幅,消费者的出行成本明显上涨。以油箱容量在50L的小型私家车为例,加满一箱92#的汽油将较之前多花32元左右。
中宇资讯则预计3月17日24时成品油零售限价上调750元/吨。以当前估价幅度测算,私家车方面,按一般油箱50L的容量估测,3月17日后加满一箱汽油将多花28.63元;月跑2000公里每一百公里耗油8升的车型,调价后私家车主较本轮调价前每月将增加91.64元左右的用油成本。
物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后较调价前月度油耗成本将增加2551.02元左右。
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国际油价显著升高,3月17日24时国内成品油价或迎来大幅上调,暂预计汽、柴油价每吨上调750元左右,折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.58元、0.64元。
欧美对俄的能源制裁或限制方案出台后,截至3月8日收盘,布伦特原油期货价格冲至127.98美元/桶的'高点。为缓解油价上涨的压力,9日,国际能源署署长法提赫·比罗尔表示,如有必要,国际能源署成员可释放更多的石油储备。此前,国际能源署已宣布将释放6000万桶石油储备。
此外,市场认为高油价有望激励其他产油国增加供应并抑制石油需求,国际油价随后显著回调,截至3月15日收盘,布伦特原油期货价格降至99.91美元/桶,较8日下跌约22%。
根据欧佩克15日发布的最新月报,2月,欧佩克原油产量达到2847.3万桶/日,环比增长44万桶/日,显著高于1月的15万桶/日环比增幅。
本计价周期,一揽子原油变化率持续正向宽幅运行,幅度先扩大后收缩。新华社石油价格系统3月16日发布的数据显示,3月15日一揽子原油平均价格变化率为14.92%。据此测算,暂预计3月17日24时国内汽、柴油调价每吨上调约750元。
图:新华社石油价格系统发布的本周期以来一揽子原油平均价格变化率
数据来源:中国天然气信息终端(E-Gas系统)
今年以来,国内成品油零售限价已经历4个调价窗口,4次均为上调,国内汽、柴油价格累计每吨分别提高1125元和1085元。
批发市场方面,国际油价高位运行、成品油价格大幅上调预期对市场形成较强提振,推动汽、柴油批发价格显著上行,但随着国际油价的回撤,近几日批发行情走势已趋于平稳。
由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格显示,3月15日,全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为10256元/吨、8651元/吨,较3月4日(上轮调价后首个工作日)分别上涨416元/吨、281元/吨。
在油价大幅波动后,目前市场对油价后市判断分歧较大。整体来看,石油市场供应偏紧格局短时难以扭转,将对油价形成持续支撑,若地缘政治风险出现缓解,国际油价或进一步回落,但仍会处于相对较高水平。
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2022年以来油价已经调整了4次,而这4次都是上调,并且幅度都不小,短短2个多月时间就让国内的油价直接进入“8元时代”,根据数据显示目前92号汽油国内的均价已经达到了8.03元/升,95号和98号汽油就不用说了,很多地区都已经进入“9元时代”了,很多油车的车主都感觉压力山大,特别是一些开大货车的更是如此。
而3月17日我国又将迎来2022年油价的第五次调整,那这一次油价是会上涨还是下跌呢?原本很多车主是非常憧憬3月份油价能够下调的,但是奈何天意弄人,因为俄乌局势的原因,导致国际油价出现了暴涨,WTI原油价格一度涨到了133.46美元一桶,布伦特原油也不例外,创下139美元/桶的高位。
好的是这期间俄乌之间进行了几次积极的会谈,再加上国际能源署和美国释放了大量储备原油,阿联酋等产油大国纷纷表示会进行增产,让不理性的油价得到了缓解,国际油价开始下跌,并且直接跌破100美元大关,根据数据显示,目前WTI美国原油价格为98.51美元,布伦特石油为102.91美元。
而如今距离3月17日的第五次油价调整仅有1天的时间,虽然近几天国际油价不断下跌,但我们国内油价调整是以近10个工作日的油价涨幅来进行计算的,而目前累计的涨幅仍然高达820元/吨,折算下来差不多每升会涨0.62元-0.74元,所以17号国内油价上调已不可避免。虽然相对于之前的涨幅有所下降了,但每升涨幅也高达0.6元以上,也会创近一年来单次涨幅的新高。
如果明天国际油价没有大幅上涨或者下跌的话,以当前92号、95号和98号汽油的均价来计算,那么明天油价调整之后,92号汽油的价格会在8.7元左右一升,“9元时代”并不会来,95号汽油的价格会在9.3元左右一升,98号汽油可能会直接进入“10元时代”,达到10.1元左右一升,而价格最低的柴油,也会直接进入“8元时代”,达到8.4元左右一升。
所以如果准备加油的车主,这两天要抓紧了,不然3月17日后加满一箱油可能又要多花几十元了,如果是货车加满一箱可能要多花几百元。
虽然油价会上涨,但是有一部分车主并不担心,因为他们并不会受影响,这些人就是新能源汽车车主,油价一高,新能源汽车的优势就体现出来了,同样是跑四五百公里,加满一箱油要四五百块,而充满一次电却只要四五十元,两者之间整整差了10倍,成本可以说是相当低,所以这在一定程度上也会促进新能源汽车产业的发展,未来购买新能源汽车的人可能会变得更多。
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