国内成品油调价窗口今晚开启,或大幅下跌
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国内成品油调价窗口今晚开启,或大幅下跌,新一轮国内成品油零售限价窗口将于6月28日24时开启,从目前的原油变化率来看,届时预计汽柴油价格下调幅度或超300元/吨左右,国内成品油调价窗口今晚开启,或大幅下跌。
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6月28日24时,新一轮成品油调价窗口将开启,机构预测本轮成品油价格将呈现“大幅下跌”行情,迎来年内的第二次下调。
截至北京时间6月27日14时,布伦特8月原油期货报价每桶113.23美元。本轮计价周期内,国际原油期货呈高位震荡下行走势。
金联创成品油分析师罗美娟表示,近期,投资者仍在担心美联储加息可能使美国经济陷入衰退,从而抑制对燃料的需求。此外,美国政府试图通过降税和增产打击高油价也加重了原油期货的下行压力,故国际原油呈高位下行走势,不过一些产油国难以增加产量,OPEC产量恢复速度始终低于计划目标,投资者对石油资源紧张的担忧未减。
受国际原油价格震荡走低影响,据机构测算,截至6月27日第九个工作日,国内油价参考的原油品种均价为113.11美元/桶,变化率为-5.49%,预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨330元,折合92号汽油每升下调0.26元,柴油每升下调0.28元。
在本轮油价调整后,全国部分地区95号汽油有望暂别“10元时代”,每升价格降至10元以下。对消费者而言,本轮成品油价格调整或可算是短期“利好消息”。
自2022年以来,国内成品油年内已呈现“十涨一跌”格局,年内汽油每吨累计上调2720元,柴油每吨累计上调2620元。折合汽油每升上涨约2.14元、柴油每升上涨约2.24元。油箱容量为50L的普通私家车,加满一箱油较去年底需多花约107元。
罗美娟表示,随着高温天气来袭,车用空调使用频率增加,汽油消耗量增涨,需求仍存支撑。暑假来临,居民出行半径增大,终端消耗仍有支撑。
“短期内原油市场尚无明显的趋势信号,因此保持宽幅的震荡仍为主流的趋势。”金联创原油分析师奚佳蕊认为,市场消息对于油价的影响都是暂时的,原油价格的最终走势,仍将回归基本面的`影响。市场各方对于原油的后市仍有意见分歧,看多者认为油价将冲击150美元/桶的高位,而看空者则认为原油已经转入看跌周期。
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年内第十涨之后,国内成品油价终于将迎来年内第二次下调。
《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到,新一轮国内成品油零售限价窗口将于6月28日24时开启,从目前的原油变化率来看,届时预计汽柴油价格下调幅度或超300元/吨左右,按照油箱50L的普通私家车计算,加满一箱油节省约13元。
6月14日以来,美联储以及部分欧洲央行宣布加息后引发全球经济衰退的担忧,同时欧佩克+联盟宣布8月份继续增产64.8万桶/日以缓解油价飙升和通胀压力,利空消息面集聚令原油价格承压下行,但是市场对全球供应紧张的忧虑仍然存在,且有消息称欧佩克联盟很难实现这个产量目标,油价形成底部支撑,尾盘原油尽管回涨但是国际油价仍录得连续两周周线下滑。
截至6月24日收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格收于每桶107.62美元,8月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶113.12美元。
受国际油价回落影响,一揽子原油价格变化率多数时间维持在负向区间运行,且负向幅度有所扩大。据卓创资讯数据监测模型测算,国内第9个工作日参考原油变化率为-5.33%,预计汽柴油价格下调幅度在295元/吨,折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.23元、0.24元、0.25元。
“国际原油尾盘宽幅震荡运行,多空因素相互交织,走势仍面临不确定性,但是临近调价日原油变化率无法逆转正值波动区间,预计本轮成品油零售价格将如期开启下调窗口。”卓创资讯分析师许磊判断。
金联创测算的原油变化率为-5.49%,对应的国内汽柴油零售限价应下调310元/吨。“受惯性影响,本轮上调预期仍存拉宽可能,预计汽柴油下调幅度为330元/吨,92号汽油折合下调0.26元/升,柴油折合下调0.28元/升。”金联创成品油分析师罗美娟表示。
今年以来,国内成品油零售限价已经历11个调价窗口,为10涨1跌,涨跌相抵后,国内汽、柴油价格累计每吨分别提高2720元和2620元。92号汽油已全面进入“9元时代”,部分地区95号汽油步入“10元时代”。
6月28日下调兑现后,广大车主用油成本将迎来适度减少。罗美娟算了笔账,按照油箱50L的普通私家车计算,加满一箱油节省约13元;按照每百公里耗油40升的货车计算,每百公里节省约11.2元。
接下来的国际油价走势如何,国内成品油价怎么调整?
在金联创原油分析师奚佳蕊看来,原油市场已经触发了利空开关,包括众多投行也纷纷看空后市,导致油市在近两周的时间内,出现了多次的暴跌行情。但也有持相反意见的,美银美林仍坚持唱多原油,认为即使全球经济陷入衰退,布油明年的均价也会超过75美元。
“从原油远期合约来看,四季度的油价已经跌到了100美元/桶以下,明年的甚至跌穿了90美元/桶,由此可见市场对于原油后市多持消极的态度。”奚佳蕊预计短期内,油价还会有个寻底的过程,100美元/桶为关键价位。
罗美娟认为,美联储及全球主要央行集中加息带来了经济降温的利空情绪,但市场目前正处于需求旺季,原油供应紧张担忧并未缓解,故原油或维持高位震荡走势。随着本轮零售价下调落实,新一轮零售价调整方向或维持负向开端。
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连续上涨十几次之后,国内成品油价将迎来下调!近期,国际原油期货价格震荡下行,带动国内成品油价格回调预期浓厚。根据当前成品油价调价周期测算,本轮成品油调价窗口将在周二(6月28日)24时开启。
定了,油价28日24时有变!加满一箱少花11.5元!
成品油价迎下调
据卓创资讯数据监测模型测算,截至6月24日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为-5.33%,预计汽柴油将开启下调窗口下调幅度在295元/吨,折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别下调0.23元、0.24元、0.25元,调价窗口6月28日24时。
成品油分析师许磊对扬子晚报/紫牛新闻记者表示,车主用油成本也会有所减少。按照目前调整幅度计算,车主加满一箱50升的油箱将能节省11.5元左右;油耗方面,以月跑2000公里,每百公里油耗为8升的私家车为例,油耗成本将减少35元左右。
今年以来,伴随着国际油价的持续上涨,国内成品油价涨多跌少。截至目前,年内共经历了十一次调价,呈“十涨一跌零搁浅”态势。全部涨跌相抵后,年内汽、柴油零售限价分别上涨2720元/吨和2620元/吨;折合升价,92号汽油和0号柴油分别累计上调2.14元/升和2.23元/升。
国际油价为什么会高位跳水?卓创资讯分析认为,新一轮成品油零售调价周期内,国际原油转跌,美联储以及部分欧洲央行宣布加息后引发全球经济衰退的担忧,同时欧佩克+联盟宣布8月份继续增产64.8万桶/日以缓解油价飙升和通胀压力,利空消息面集聚令原油价格承压下行,但是市场对全球供应紧张的忧虑仍然存在,
且有消息称欧佩克联盟很难实现这个产量目标,油价形成底部支撑,尾盘原油尽管回涨但是国际油价仍录得连续两周周线下滑。
许磊说,距离调价仅剩最后一个工作日,国际原油尾盘宽幅震荡运行,多空因素相互交织,走势仍面临不确定性,但是临近调价日原油变化率无法逆转正值波动区间,预计本轮成品油零售价格将如期开启下调窗口。
国际油价看空之声渐强
国际原油供给端持续紧张局面,使得今年油价整体高位运行,并不断冲击历史高点。期间国内外众多机构反复唱多油价,预测高点甚至剑指200美元。然而近两周来,伴随国际政经局势再生变数,市场对原油看空之声渐强。
接下来油价怎么走?金联创认为,全球主要央行集中加息带来了经济降温的利空情绪,但市场也认为原油将长期供应紧张,原油市场重新评估供需环境,从而或出现剧烈波动。以WTI为例,预计本周的主流运行区间在104-110美元/桶之间(均值107美元/桶),环比下跌4美元/桶或-3.6%。
和合期货认为,OPEC产油国扩大增产力度,加快产能释放又削弱了原油供应偏紧优势。在油市供需预期转弱且全球流动性趋紧的背景下,预计未来国际油价将承压偏弱震荡。
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国内成品油价格将迎年内第二次下跌
国际油价持续上涨,油价明晚或将再次上调
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本周五油价或将迎大幅下调
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